Sérült hátsó sárvédő cseréje (hátsó lámpás változat)
A hátsó lámpát tartó sérült hátsó sárvédő cseréjéhez távolítsa el a sérült sárvédőt, vágja el a lámpakábelt úgy, hogy legalább 20 cm maradjon a váztól, szerelje fel az új sárvédőt, helyezze vissza a hátsó lámpát, kösse be és szigetelje a kábeleket, majd indulás előtt tesztelje a hátsó lámpát.
Mire vonatkozik
Szekció neve “Mire vonatkozik”Ez az útmutató a Booda Bike sárvédőszett hátsó lámpás változatára vonatkozik.
Szükséges szerszámok
Szekció neve “Szükséges szerszámok”- T25 Torx kulcs
- T10 Torx kulcs
- olló
- kábelcsupaszító fogó
- zsugorcső
- forrasztófelszerelés
- fúró, csak ha a sárvédő furata nem illeszkedik
Lépések
Szekció neve “Lépések”1. A sérült sárvédő eltávolítása
Szekció neve “1. A sérült sárvédő eltávolítása”
A hátsó sárvédő négy ponton rögzül:
- két sárvédőpálca-rögzítési pont
- egy alsó rögzítési pont
- egy középső rögzítési pont
Lépések:
- Csavarja ki a rögzítési pontok csavarjait T25 Torx kulccsal.
- A csavarok eltávolítása után a sárvédőt még a hátsó lámpa kábele tartja.
- Vágja el a lámpakábelt.
- Hagyjon legalább 20 cm kábelt kilógni a vázból.
2. Az új sárvédő illesztése
Szekció neve “2. Az új sárvédő illesztése”
- Helyezze az új sárvédőt a vázra, csak az alsó rögzítést használva.
- Ellenőrizze, hogy a rögzítőfurat illeszkedik-e.
- Ha nem illeszkedik, korrigálja a furat helyzetét fúróval.
3. A hátsó lámpa felszerelése
Szekció neve “3. A hátsó lámpa felszerelése”
- Távolítsa el a hátsó lámpát a sérült sárvédőről T10 Torx kulccsal.
- Szerelje fel a hátsó lámpát az új sárvédőre.
- Vezesse a lámpakábelt a kábelvezetőn keresztül a sárvédő vége felé.
- Ha a kábel nem ér el a sárvédő végéig, a kábelvezetőből csak annyit távolítson el, amennyi a kábel könnyű eléréséhez szükséges.
4. Az új sárvédő felszerelése a kerékpárra
Szekció neve “4. Az új sárvédő felszerelése a kerékpárra”- Szerelje fel a sárvédőt a kerékpárra.
- Rögzítse az alsó rögzítést, a középső rögzítést és a sárvédőpálcákat.
- Ellenőrizze, hogy a sárvédő megfelelően ül a kerék felett.
- Ellenőrizze, hogy a sárvédő nem súrolja a gumiabroncsot.
5. A hátsó lámpa kábeleinek bekötése
Szekció neve “5. A hátsó lámpa kábeleinek bekötése”
- Keresse meg azt a pontot, ahol a váz kábele és a hátsó lámpa kábele találkozik.
- A vezetékek összekötése előtt húzzon zsugorcsövet a kábel egyik oldalára.
- Kösse be a lámpakábeleket az eredeti bekötési rajz szerint.
- Ügyeljen rá, hogy a piros és a kék vezeték kötései ne érhessenek össze.
- Vágja el a piros és a kék vezetéket úgy, hogy a kötési pontjaik egymáshoz képest eltolva legyenek.
- Forrassza össze a kötéseket.
- Húzza rá a zsugorcsövet a kötésekre.
- Zsugorítsa rá a csövet.
- Alaposan szigetelje a kábeleket.
6. A hátsó lámpa tesztelése
Szekció neve “6. A hátsó lámpa tesztelése”- Kapcsolja be az első lámpát.
- Ellenőrizze, hogy a hátsó lámpa bekapcsol-e.
- Ha bekapcsol, az elektromos kötés kész.
- Ha nem kapcsol be, ne közlekedjen rossz látási viszonyok között, amíg a hibát meg nem javították.
7. Végső biztonsági ellenőrzés
Szekció neve “7. Végső biztonsági ellenőrzés”Indulás előtt ellenőrizze, hogy:
- a sárvédő biztonságosan rögzül
- a hátsó lámpa biztonságosan rögzül
- a hátsó kerék megfelelően van beszerelve
- a sárvédő nem súrolja a gumiabroncsot
- egyik kábel sem érhet hozzá a gumiabroncshoz, a küllőkhöz, a féktárcsához vagy a szíjhoz
- a hátsó lámpa bekapcsol, amikor az első lámpát bekapcsolja
Indulás előtt pörgesse meg kézzel a hátsó kereket. Ha bármi súrlódik, mozog vagy lazának tűnik, ne használja a kerékpárt.
Mikor forduljon hozzánk
Szekció neve “Mikor forduljon hozzánk”Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha:
- a sárvédő rögzítőfuratai nem illeszkednek
- kevesebb mint 20 cm kábel maradt a váztól
- a hátsó lámpa a bekötés után nem kapcsol be
- a vezetékek vagy a szigetelés sérült
- a sárvédő súrolja a gumiabroncsot
- bizonytalan a forrasztásban, a fúrásban vagy a kerék visszaszerelésében
