Hinteres Schutzblech mit Rücklicht ersetzen

So tauschen Sie ein beschädigtes hinteres Schutzblech mit Rücklicht aus: Entfernen Sie das beschädigte Schutzblech, schneiden Sie das Lampenkabel so durch, dass mindestens 20 cm ab Rahmen übrig bleiben, montieren Sie das neue Schutzblech, setzen Sie das Rücklicht wieder ein, verbinden und isolieren Sie die Kabel und testen Sie das Rücklicht vor der Fahrt.

Achtung

Fahren Sie nicht mit dem Fahrrad, bis Schutzblech, Hinterrad, Lampenkabel und Rücklicht sicher montiert sind. Wenn Ihnen Bohren, Löten, Kabelisolierung oder der Wiedereinbau des Laufrads unklar sind, kontaktieren Sie uns.

Gilt für

Diese Anleitung gilt für das Booda Bike Schutzblech-Set, Version mit Rücklicht.

Benötigtes Werkzeug

• T25-Torx-Schlüssel
• T10-Torx-Schlüssel
• Schere
• Abisolierzange
• Schrumpfschlauch
• Lötausrüstung
• Bohrmaschine, nur falls das Schutzblechloch nicht fluchtet

Schritte

1. Beschädigtes Schutzblech entfernen

Das hintere Schutzblech ist an vier Punkten befestigt:

• zwei Befestigungspunkte der Schutzblechstreben
• ein unterer Befestigungspunkt
• ein mittlerer Befestigungspunkt

Schritte:

1. Schrauben Sie die Befestigungspunkte mit einem T25-Torx-Schlüssel ab.
2. Nach dem Entfernen der Schrauben hängt das Schutzblech noch am Rücklichtkabel.
3. Schneiden Sie das Lampenkabel durch.
4. Lassen Sie mindestens 20 cm Kabel aus dem Rahmen herausstehen.

Achtung

Schneiden Sie das Kabel nicht zu kurz ab. Es müssen mindestens 20 cm Kabel ab Rahmen übrig bleiben, damit das neue Rücklichtkabel später daran angeschlossen werden kann.

2. Neues Schutzblech positionieren

1. Setzen Sie das neue Schutzblech nur über die untere Aufnahme an den Rahmen.
2. Prüfen Sie, ob das Befestigungsloch fluchtet.
3. Ist das nicht der Fall, korrigieren Sie die Lochposition mit einer Bohrmaschine.

Achtung

Bohren Sie das Schutzblech nur, wenn Sie sicher sind, dass die Position stimmt. Wenn die Lochposition unklar ist, kontaktieren Sie uns vor dem Bohren.

3. Rücklicht montieren

1. Entfernen Sie das Rücklicht mit einem T10-Torx-Schlüssel vom beschädigten Schutzblech.
2. Montieren Sie das Rücklicht am neuen Schutzblech.
3. Führen Sie das Lampenkabel durch die Kabelführung zum Ende des Schutzblechs.
4. Wenn das Kabel nicht bis zum Ende des Schutzblechs reicht, entfernen Sie nur so viel von der Kabelführung wie nötig, um das Kabel leicht zu erreichen.

4. Neues Schutzblech am Fahrrad montieren

1. Montieren Sie das Schutzblech am Fahrrad.
2. Sichern Sie die untere Aufnahme, die mittlere Aufnahme und die Schutzblechstreben.
3. Prüfen Sie, ob das Schutzblech korrekt über dem Laufrad sitzt.
4. Prüfen Sie, ob das Schutzblech nicht am Reifen schleift.

5. Rücklichtkabel anschließen

1. Suchen Sie die Stelle, an der Rahmenkabel und Rücklichtkabel zusammentreffen.
2. Schieben Sie vor dem Verbinden der Adern einen Schrumpfschlauch auf eine Kabelseite.
3. Verbinden Sie die Lampenkabel gemäß dem ursprünglichen Schaltplan.
4. Achten Sie darauf, dass sich die Verbindungen der roten und blauen Ader nicht berühren können.
5. Schneiden Sie die rote und die blaue Ader so ab, dass ihre Verbindungsstellen zueinander versetzt liegen.
6. Verlöten Sie die Verbindungen.
7. Ziehen Sie den Schrumpfschlauch über die Verbindungen.
8. Schrumpfen Sie den Schlauch.
9. Isolieren Sie die Kabel gründlich.

Gefahr

Die rote und die blaue Ader dürfen sich nicht berühren. Ein Kontakt zwischen ihnen kann einen Kurzschluss verursachen.

6. Rücklicht testen

1. Schalten Sie den Frontscheinwerfer ein.
2. Prüfen Sie, ob das Rücklicht angeht.
3. Wenn ja, ist die elektrische Verbindung fertig.
4. Wenn nicht, fahren Sie bei schlechten Lichtverhältnissen nicht, bis das Problem behoben ist.

7. Abschließende Sicherheitskontrolle

Prüfen Sie vor der Fahrt, dass:

• das Schutzblech fest sitzt
• das Rücklicht fest sitzt
• das Hinterrad korrekt eingebaut ist
• das Schutzblech nicht am Reifen schleift
• kein Kabel Reifen, Speichen, Bremsscheibe oder Riemen berühren kann
• das Rücklicht angeht, wenn der Frontscheinwerfer eingeschaltet wird

Drehen Sie das Hinterrad vor der Fahrt von Hand. Wenn etwas schleift, sich bewegt oder locker wirkt, fahren Sie nicht mit dem Fahrrad.

Wann Sie uns kontaktieren sollten

Kontaktieren Sie uns, wenn:

• die Befestigungslöcher des Schutzblechs nicht fluchten
• weniger als 20 cm Kabel ab Rahmen übrig sind
• das Rücklicht nach dem Anschließen nicht angeht
• die Adern oder die Isolierung beschädigt sind
• das Schutzblech am Reifen schleift
• Sie beim Löten, Bohren oder Wiedereinbau des Laufrads unsicher sind

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