Tovább a tartalomhoz
Webshop

Gebla Rohbox: beállítás, visszaállítás és ápolás

A Gebla Rohbox egy mechanikus adapter, amellyel Shimano GRX fék- és váltókarok működtethetnek egy Rohloff agyváltót. Ha a kerékpár rosszul vált, általában a bowdenfeszességet kell beállítani.

A túl laza bowden kimaradó váltásokat vagy teljes váltásképtelenséget okozhat. A túl feszes bowden miatt az agy egyszerre két fokozatot is válthat. Nyissa fel a Rohbox fedelét, ellenőrizze a belső mechanizmus helyzetét, és apró lépésekben állítson a két bowdenfeszítő csavarral, amíg a mechanizmus a helyes középső állásba nem kerül.

A Rohloff a SPEEDHUB-ot saját forgatós váltómarkolatához tervezi. Pedálterhelés alatt az agy váltásához nagyobb kézerő kell, mint egy váltóéhoz, amit a forgatós markolatot fogó teljes kéz könnyen kifejt, egy karon lévő hüvelyk- vagy mutatóujj viszont nem. Ezért a Rohloff nem gyárt karos váltót a SPEEDHUB-hoz.

Országúti kormányos kerékpárjainkon ezt a Gebla Rohbox oldja meg. Az agyon a Rohloff bowdendoboz helyére kerül, és a GRX karok bowdenmozgását alakítja át azzá a mozgássá, amelyre az agynak szüksége van. Mivel pontos bowdenfeszességgel működik, a feszesség kis változásai is befolyásolják a váltást.

A Közlekedés Rohloff agyváltóval oldal pedálnyomásra vonatkozó tanácsa itt is érvényes: váltáskor egy pillanatra vegye le a nyomást a pedálokról.

A Gebla Rohboxszal felszerelt Booda kerékpárokra, vagyis azokra, amelyeken Shimano GRX karok váltják a Rohloff agyat.

  • Időnként ellenőrizze, hogy a váltás továbbra is pontosnak érződik-e.
  • Ellenőrizze, változott-e a bowdenfeszesség.
  • Ellenőrizze, hogy a fedélcsavarok és a nagy középső csavar szorosak-e.
  • Tartsa az egység külsejét tisztán, szennyeződéstől és nedvességtől mentesen.
  • Vizsgálja meg a bowdeneket és a bowdenházakat kopás, kirojtosodás vagy akadás szempontjából.
  • Állítsa újra a rendszert, ha a váltás lassúvá, pontatlanná vagy egyenetlenné válik.

Ha a kerékpár kimaradó vagy dupla váltásokat produkál, előbb a bowdenfeszességet ellenőrizze, mielőtt az agyban keresné a hibát.

  • A bowdenfeszesség idővel lazul.
  • Az állítócsavarok szűk, nehezen hozzáférhető helyen vannak.
  • Ha a bowden túl laza, a kerékpár nem vált megfelelően.
  • Ha a bowden túl feszes, a kerékpár egyszerre két fokozatot válthat.
  • A karnak túl nagy utat kell megtennie, mielőtt a váltás bekövetkezik.
  • Túl nagy feszességnél a mechanizmus belül dörzsölődik.
  • Egy laza csavar holtjátékot okoz a mechanizmusban.

Gebla Rohbox levett fedéllel, a túl laza, a helyes és a túl feszes bowdenállással.

A Gebla Rohbox érzékeny a bowdenfeszességre. Csak apró módosításokat végezzen, és mindegyik után tesztelje a váltást, mielőtt bármi mást változtatna.

T25-ös Torx kulccsal távolítsa el a fedéllemezt tartó két csavart, majd a nagy középső csavart.

2. Ellenőrizze a mechanizmus helyzetét

Szekció neve “2. Ellenőrizze a mechanizmus helyzetét”

A középső fogaskerék hajtja a váltómechanizmust: lefelé váltáskor az egyik, felfelé váltáskor a másik irányba fordul. A cél az, hogy a mechanizmus visszakerüljön a helyes, középre állított pozícióba.

3. Keresse meg a két bowdenfeszítő csavart

Szekció neve “3. Keresse meg a két bowdenfeszítő csavart”

Két bowden fut be a Rohboxba: az egyik lefelé, a másik felfelé vált. Mindkét bowdennek van egy feszítőcsavarja, amellyel az adott bowdent lazíthatja vagy feszítheti.

Csak apró módosításokat végezzen, és használja referenciaként a fenti ábrát:

BeállításMit jelent
Túl lazaA karnak túl nagy utat kell megtennie, és a kerékpár nem biztos, hogy megfelelően vált.
HelyesA mechanizmus a helyes középső állásban ül, és tisztán vált.
Túl feszesA mechanizmus a fogaskeréknek dörzsölődhet, és a kerékpár egyszerre két fokozatot válthat.

Mielőtt lezárja a Rohboxot:

  1. Váltson végig fel és le a fokozatokon.
  2. Ellenőrizze, hogy a mechanizmus szabadon mozog-e.
  3. Ellenőrizze, hogy a karnak nem kell-e túl nagy utat megtennie.
  4. Ellenőrizze, hogy a mechanizmus nem dörzsöl és nem akad.
  5. Győződjön meg róla, hogy egy karmozdulat egy tiszta fokozatváltást ad az agynál.

Ha a váltás megfelelőnek érződik, szerelje vissza a fedéllemezt, és húzza meg a csavarokat.

Ha a rendszer lazának érződik, vagy a fedélnek holtjátéka van:

  1. Vegye le a fedelet.
  2. Ellenőrizze a nagy középső csavart.
  3. Ellenőrizze a fedélcsavarokat.
  4. Húzza meg biztonságosan a csavarokat.
  5. Az összeszerelés után ellenőrizze újra a váltást.

A Rohbox két váltóbowdent használ, és ezek állapota közvetlenül befolyásolja a váltás pontosságát. A bowdeneket vagy a bowdenházakat cserélni kell, ha:

  • egy bowden kirojtosodott;
  • a váltás nehézzé vagy akadozóvá válik;
  • a bowdenfeszesség már nem marad stabil;
  • egy bowdenház sérült vagy szennyezett;
  • a rendszer már nem állítható be megbízhatóan.

A Rohbox bowdeneinek cseréje műhelyi munka: kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Hogy a bowden vége hogyan illeszkedik a GRX karba, azt itt mutatjuk be: Bowdenvég-kupak behelyezése a GRX karba.

Indulás előtt győződjön meg róla, hogy:

  • a Rohbox fedele rögzítve van;
  • a nagy középső csavar szoros;
  • mindkét bowden megfelelően ül;
  • a kerékpár megbízhatóan vált fel és le;
  • az agy megfelelően kapcsolja a kiválasztott fokozatot;
  • egy karmozdulat egy tiszta fokozatváltást eredményez.

GRX karos kerékpárom rosszul vált. Hibás a Rohloff agy?

Általában nem. Szinte minden esetben a Gebla Rohbox bowdenfeszességét kell beállítani: a túl laza bowden kimaradó váltásokat okoz, a túl feszes egyszerre két fokozatot is válthat. Ez az útmutató bemutatja a visszaállítást; ha a beállítás nem segít, lépjen kapcsolatba velünk.