Rohloff olajcsere

A Rohloff SPEEDHUB 500/14 agyat gyárilag kb. 25 ml Rohloff SPEEDHUB OIL-lal töltötték fel. Ez a kis mennyiség az agy összes csapágyát és fogaskerekét keni. A kerékpár átvételekor nincs teendője.

Mikor kell olajat cserélni

Cserélje az olajat legalább évente egyszer vagy 5000 km-enként. Így akkor is mindig elegendő olaj marad az agyban, ha kevés kiszivárog, és a csere kimossa a lecsapódott vagy bejutott vizet.

Az intervallumtól függetlenül mielőbb cserélje az olajat, ha arra gyanakszik, hogy víz került az agyba: például ha az agy víz alá került, ha nagynyomású vízzel tisztították, vagy ha a kerékpárt esőben, takarás nélkül szállították.

Az olajcserét elvégeztetheti műhelyünkben, vagy saját maga is elvégezheti a Rohloff olajcsere-készlettel. Őrizze meg a műhelyi számlát vagy a készlet vásárlási bizonylatát: ez igazolja a szervizt.

Az olajcsere-készlet (cikkszám: 8410)

• A 25 ml öblítőolaj, 50 ml-es palackban
• B 12,5 ml Rohloff SPEEDHUB OIL
• C olajbetöltő tömlő
• D eldobható fecskendő
• E olajleeresztő csavar új tömítőanyaggal

Szüksége lesz még egy 3 mm-es imbuszkulcsra és egy rongyra. Szerelőállvánnyal könnyebb a munka.

Az olajcsere lépésről lépésre

1. Hagyja, hogy az agy felvegye a szobahőmérsékletet, így az olaj jobban folyik. Húzza fel az olajbetöltő tömlőt a fecskendőre, és a csatlakozást rögzítse egy csepp pillanatragasztóval.

2. Fordítsa a kereket úgy, hogy az olajleeresztő csavar felfelé nézzen, és csavarja ki a 3 mm-es imbuszkulccsal.

   

3. Szívjon fel 25 ml öblítőolajat a fecskendőbe, csavarja be a betöltő tömlőt az agyba, és nyomja be az öblítőolajat. A tömlő eltávolítása előtt a nyomáskiegyenlítéshez szívjon ki egy kevés levegőt az agyból a fecskendőbe. Az öblítéshez csavarja vissza a régi leeresztő csavart.

   

4. Öblítse át alaposan az agyat: tekerjen legalább 1 km-t, vagy szerelőállványban hajtsa a pedált három percig. Közben gyakran váltson a 3. és az 5. fokozat között, mert ezekben a fokozatokban az összes fogaskerék forog. Az öblítőolaj átöblíti a teljes hajtóművet, és hígítja a régi olajat, így az könnyebben leszívható.

5. Ha kerékpárja tárcsafékes, takarja le a féktárcsát és a féknyerget egy ronggyal az olajfröccsenés ellen.

6. Csavarja ki ismét a leeresztő csavart, és csavarja be a fecskendős betöltő tömlőt. Fordítsa a kereket úgy, hogy a leeresztő nyílás lefelé nézzen, és hagyja így kb. 15–30 percig állni, hogy az olaj összegyűljön. Ezután lassan szívja le az összes olajat, és töltse az üres öblítőolaj-palackba.

   

7. Szívjon fel 12,5 ml SPEEDHUB OIL-t a fecskendőbe, csavarja be a betöltő tömlőt, és nyomja az olajat az agyba. A nyomáskiegyenlítéshez szívjon ki kb. 12,5 ml levegőt az agyból a fecskendőbe. Csavarja ki a betöltő tömlőt.

   

8. Csavarja be az olajleeresztő csavart, és húzza meg 0,5 Nm-rel a 3 mm-es imbuszkulccsal. Legfeljebb a házzal egy síkba csavarja be, soha ne mélyebbre. A Rohloff ábráján a helyesen behajtott csavar 0,5–1,0 mm-re áll ki a házból. A régi leeresztő csavar többször is felhasználható, amíg a tömítőanyaga nem kopott el; a készletben van egy új.

   

Veszély

Soha ne csavarja az olajleeresztő csavart mélyebbre, mint a házzal egy síkban. A túl mélyen ülő csavar az agy egyik belső alkatrészére nyomódik, és a pedálok ilyenkor több fokozatban hajtás nélkül átfordulhatnak („üres” pedálfordulatok). Emiatt elveszítheti az egyensúlyát.

Figyelem

• Csak Rohloff olajokat használjon (hajtóműolajat és öblítőolajat). Más folyadékok vagy adalékok károsíthatják az agy alkatrészeit, például a műanyag elemeket.
• Soha ne töltsön utána olajat, akkor sem, ha olajveszteséget észlel. A túl sok olaj az agyban elősegíti a szivárgást. A tömítések izzadása miatt alacsonyabb olajszint a következő olajcseréig nem jelent problémát.

Megjegyzés

Mivel az öblítőolaj az agyban már bent lévő olajhoz adódik, a leszívás előtt valamivel kevesebb mint 37,5 ml olaj van az agyban. Ez mind belefér az 50 ml-es öblítőolaj-palackba.

Téli közlekedés

A gyári négyévszakos olaj kb. −15 °C-ig (±5 °C) problémamentesen működik. Ha az olajat régóta nem cserélték, a lecsapódott víz már enyhe fagyban is váltási problémákat okozhat: közvetlenül váltás után a pedálok ellenállás nélkül átfordulnak a 4., 6., 7., 11., 13. és 14. fokozatban.

A biztonságos téli közlekedéshez cserélje az olajat a fent leírtak szerint, de 12,5 ml SPEEDHUB OIL helyett kb. 6 ml négyévszakos olaj és kb. 6 ml öblítőolaj 1:1 arányú keverékét töltse be (összesen 12,5 ml). Ez akkor sikerül a legjobban, ha az egész agy kb. 20 °C-os. Az agy ezután nagy hidegben is működik.

A hígabb keverékkel nyáron is közlekedhet. Ilyenkor az agy fogaskerékzaja kissé jobban hallható lehet.

A használt olaj ártalmatlanítása

A használt olajat vigye hulladékolaj-gyűjtőhelyre; motorolajjal együtt ártalmatlanítható. Ha kiönti, a környezetet károsítja. Az olajokat közvetlen napfénytől védve és gyermekektől elzárva tárolja.

Milyen gyakran kell olajat cserélni a Rohloff agyban?

Legalább évente egyszer vagy 5000 km-enként. A csere biztosítja, hogy akkor is mindig elegendő olaj legyen az agyban, ha kevés kiszivárog, és kimossa a lecsapódott vagy bejutott vizet. Elvégeztetheti műhelyünkben, vagy saját maga is elvégezheti a Rohloff olajcsere-készlettel (cikkszám: 8410).

Kell-e olajat cserélni egy új Booda kerékpáron átvételkor?

Nem. A Rohloff agyat gyárilag kb. 25 ml Rohloff SPEEDHUB OIL-lal töltik fel, így használatra kész. Az olajat ezután legalább évente egyszer vagy 5000 km-enként kell cserélni.

Töltsek utána olajat, ha az agyam veszít egy keveset?

Nem. A túl sok olaj az agyban elősegíti a szivárgást, ezért soha ne töltsön utána. A tömítések izzadása miatt kissé alacsonyabb olajszint a következő olajcseréig nem jelent problémát.

Olvassa el ezt is

• Olajnyomok a Rohloff agyon
• A Rohloff agy ápolása

Kapcsolódó termékek

Rohloff olajcsere-készlet (8410)Megnézem a webshopban