A szíj kezelése sérülés nélkül

Helyes felszerelés után a Gates Carbon Drive szíj szinte semmilyen figyelmet nem igényel: nem kell kenni, és helyes feszességnél nem kell gyakran utánfeszíteni. A szíj nem menet közben sérülékeny, hanem kezelés közben: amikor nincs a kerékpáron, amikor felszerelik, tárolják vagy szállítják.

Miért számít a kezelés

A szíj szilárdságát a karbon húzószálak adják. Ezek:

• nagyon nagy húzóerőt bírnak, erre készültek, és
• érzékenyek a hajlításra, a nyírásra, a nyomásra és az ütésre.

Bár a szálakat polimer burkolja, ugyanolyan gondosságot igényelnek, mint bármely más karbon termék. A szíj hajlítása vagy csavarása károsíthatja a benne lévő szálakat.

Figyelem

Az így sérült szíj menet közben hirtelen és váratlanul elszakadhat, ami bukáshoz és súlyos sérüléshez vezethet. A sérülés belső, és gyakran nem látszik. A helytelenül kezelt szíjat nem lehet átvizsgálással „visszaengedni” a használatba: cserélje ki.

Ezt soha ne tegye a szíjjal

A Gates ezeket kifejezetten tiltja. Ne:

• törje meg a szíjat,
• csavarja meg a szíjat,
• hajlítsa vissza (a megszokott iránnyal szemben),
• fordítsa ki a szíjat,
• kötegelje szorosan,
• kösse le kábelkötegelővel,
• görgesse rá a szíjtárcsára,
• feszítse rá a szíjtárcsára,
• használja szíjas kulcsként,
• használja lánckorbácsként egy szíjtárcsa megtartására.

Ezt soha ne tegye a szíj felszerelésekor

A Gates kézikönyvei ezeket mutatják be a helytelen szerelés példáiként:

1. a szíj a szíjtárcsa mellett fut, nem rajta,
2. a szíj kábelkötegelővel van rögzítve,
3. a szíj a villavégbe van szorítva,
4. a szíj a hajtókar mögé van szorítva,
5. rálépnek a szíjra,
6. a szíj a vázhoz van szorítva,
7. fogóval fogják meg a szíjat.

Figyelem

Soha ne feszítse rá a szíjat, és soha ne „görgesse” rá a hajtókar tekerésével. Ez károsítja a belső szerkezetét, és a szíj többé nem használható. A szíjat lazán kell felrakni: Booda vázon előbb az excenteres középcsapággyal csökkenteni kell a tengelytávot. Lásd: Új szíj felszerelése.

Az új szíj kibontása

A szíjak feltekerve érkeznek, és a helytelen kibontás maradandó kárt okozhat. Soha ne rántsa szét a szíjat, és soha ne hajlítsa kisebb átmérőre, mint amilyet magától felvesz.

1. Tartsa a szíjat mellmagasságban maga előtt, két kézzel fogva a külső meneteket.
2. Lassan húzza szét a kezét, amíg a szíj magától ki nem nyílik.
3. A szíj ekkor helyesen ki van bontva.

A szíjat hagyja kinyílni, ne erővel nyissa ki.

A tartalék szíj tárolása és szállítása

A szíj sokáig tárolható laza tekercsben. Nem tűri az éles megtörést, a szoros kötegelést, és semmit, ami kis sugarú hajlításra kényszeríti. Szállításhoz ne kösse a tartalék szíjat szoros hurokba kábelkötegelővel.

Kerülendő körülmények használat közben

A Gates figyelmeztet, hogy a hó és a jég eltömítheti a szíjtárcsa fogait. Ettől a szíj leugorhat a szíjtárcsáról, vagy úgy megemelkedhet, hogy átugrik a fogakon. Mindkettő csökkenti a hajtás biztonságát, ezért ahol lehet, kerülje a havas és jeges utat. Az agyagos sár ugyanígy hat.

A tisztításról lásd: A szíj ápolása és ellenőrzése.

Feltekerhetem szorosan vagy kábelkötegelővel a tartalék szíjat szállításhoz?

Szorosan nem, kábelkötegelőt pedig soha ne húzzon rá. A megtörés, a visszahajlítás, a csavarás és a kötegelővel való lekötés mind károsítja a belső karbonszálakat. A tartalék szíjat laza, természetes tekercsben tartsa. A helytelenül kezelt szíjat ki kell cserélni, akkor is, ha épnek látszik.

Hogyan bírja a szíj a nagy pedálerőt, ha kézzel meghajlítva tönkremehet?

A szíj hosszában futó karbonszálak tiszta húzásra rendkívül erősek, és pedálozáskor éppen ilyen terhelést kapnak. Hajlításra, nyírásra és ütésre viszont nem készültek, ezért a megtörés, a visszahajlítás vagy a leejtés belül eltörheti a szálakat úgy, hogy kívül semmi nem látszik.