Hátsó kerék kiszerelése Shimano Alfine agyváltóval
Ez az útmutató bemutatja, hogyan kösse le a Shimano Alfine váltóbowdent, és hogyan szerelje ki a hátsó kereket az Alfine agyas Booda modelleken: a Banker (Alfine 8) és a Hiker (Alfine 8 vagy 11) kerékpáron.
Ezeken a vázakon a hátsó villavégek függőlegesek: a kerék lefelé jön ki. A szíjfeszességet az excenteres középcsapágynál állítják, így a kerék kiszereléséhez ahhoz nem kell nyúlnia.
A kerék kiszerelése
Szekció neve “A kerék kiszerelése”1. Váltson a legnagyobb fokozatba
Szekció neve “1. Váltson a legnagyobb fokozatba”Váltson a legnagyobb fokozatba: Alfine 8 agyon ez a 8, Alfine 11 agyon a 11.
2. Lazítsa meg a váltóbowdent
Szekció neve “2. Lazítsa meg a váltóbowdent”A hátsó agynál forgassa el a kazettacsatlakozó tárcsáját, amíg a váltóbowden meg nem lazul. A bowdenrögzítő csavar a hátsó helyzetébe mozdul.
3. Akassza ki a bowdenrögzítő csavart
Szekció neve “3. Akassza ki a bowdenrögzítő csavart”Amikor a tárcsa a felső helyzetében van, emelje ki a bowdenrögzítő csavart a helyéről.
Tartsa kézben a bowdent. Ne hajlítsa és ne törje meg.
4. Lazítsa meg a tengelyanyákat
Szekció neve “4. Lazítsa meg a tengelyanyákat”Amikor a váltóbowden szabad, lazítsa meg az agy mindkét oldalán a tengelyanyákat 15 mm-es villáskulccsal.
Az anyák lazítása közben támassza meg a kereket.
5. Húzza ki a váltóbowdent a tartójából
Szekció neve “5. Húzza ki a váltóbowdent a tartójából”Húzza ki a váltóbowdent a kazettacsatlakozón lévő tartójából. A bowden ezzel teljesen levált az agyról.
6. Vegye ki a kereket
Szekció neve “6. Vegye ki a kereket”Ha a tengelyanyák eléggé meglazultak, engedje le a kereket lefelé a vázból, és kézzel emelje le a szíjat a hátsó szíjtárcsáról.
Vigyázzon a szíjra, a féktárcsára, a váltóbowdenre és a villavégekre. Amíg a kerék ki van szerelve, ne törje és ne csavarja meg a szíjat; lásd: A szíj kezelése sérülés nélkül.
A kerék visszaszerelése
Szekció neve “A kerék visszaszerelése”- Kézzel tegye fel a szíjat a hátsó szíjtárcsára. Soha ne feszítse rá.
- Vezesse a tengelyt a villavégekbe, és mindkét oldalon teljesen ültesse be. Az elfordulásgátló alátéteknek helyesen kell ülniük a villavégekben.
- Húzza meg mindkét oldalon szorosan és egyenletesen a tengelyanyákat.
- Akassza vissza a bowdenrögzítő csavart a kazettacsatlakozó tárcsájába, és ültesse a bowdent a tartójába.
- Ellenőrizze, hogy a kazettacsatlakozó sárga beállítójelei egybeesnek-e abban a referenciafokozatban, amelyet a Shimano az Ön agyváltozatához (8 vagy 11 sebességes) előír. Ha nem, finomhangolja a bowdent a váltókar állítócsavarjával.
- Tekerje meg a hajtókart 10–15-ször, és ellenőrizze, hogy a szíj egyenesen, mindkét szíjtárcsa közepén fut. Lásd: Szíjvonal.
- Ellenőrizze a szíjfeszességet. Lásd: Szíjfeszesség.
- Pörgesse meg kézzel a kereket, és ellenőrizze, hogy egyenesen fut, és a féktárcsa nem súrlódik.
- Indulás előtt próbálja ki a hátsó féket.
- Alacsony sebességnél próbálja ki a váltást az összes fokozatban.
Ha a visszaszerelés után a váltás nem pontos, vagy nem biztos benne, melyik fokozatban kell ellenőrizni a sárga jeleket, indulás előtt ellenőriztesse a váltóbeállítást velünk vagy egy szervizzel.
Újra kell feszítenem a szíjat a hátsó kerék visszaszerelése után?
Általában nem. Booda kerékpáron a szíjat az excenteres középcsapágynál feszítik, a hátsó villavégek pedig függőlegesek, így a feszesség változatlan marad, ha a tengely teljesen beül a villavégekbe, és az anyák megfelelően meg vannak húzva. Az első indulás előtt azért ellenőrizze a feszességet és a szíjvonalat.
