Gates-Riemenantrieb
Ihr Gates-Carbon-Drive-Riemen: wie Sie ihn behandeln, sauber und richtig gespannt halten und wann er ersetzt werden muss.
Ihr Riemenantrieb im ÜberblickWie der Gates-Carbon-Drive-Riemen Ihres Booda funktioniert, warum er kein Öl braucht, was ihn von der Kette unterscheidet und welche Temperaturgrenzen gelten.
Den Riemen schadenfrei handhabenDie Carbonstränge eines Gates-Riemens halten enorme Zugkräfte aus, brechen aber beim Knicken, Verdrehen oder Aufhebeln. Regeln für Montage, Lagerung, Transport.
Riemenpflege und KontrolleWie Sie den Riemenantrieb Ihres Booda reinigen, was nie auf den Riemen gehört und worauf Sie vor der Fahrt an Riemen, Riemenscheiben und Kurbel achten.
Riemenspannung: prüfen und einstellenDie Soll-Riemenspannung für Booda-Modelle mit Getriebenabe und Singlespeed, wie Sie sie prüfen und wie Sie sie mit dem Exzenter-Tretlager einstellen.
RiemenlinieWie Sie prüfen, ob der Riemen auf beiden Riemenscheiben gerade läuft, was eine schlechte Riemenlinie bewirkt und was Sie am Booda selbst korrigieren.Warum ein Rohloff-Booda keinen Snubber hatGates empfiehlt bei Rohloff einen Snubber; Booda verzichtet darauf. Warum – und was das Überspringen verhindert: die richtige Riemenspannung.Riemengeräusche: Ursachen und DiagnoseQuietschen, Sirren oder Ticken am Riemenantrieb hat fast immer eine von fünf Ursachen. Wie Sie sie in der richtigen Reihenfolge finden und wann Sie anhalten.
Verschleiß von Riemen und RiemenscheibenWann ein Gates-Riemen oder eine Riemenscheibe ersetzt werden muss, warum ein verdeckt beschädigter Riemen raus muss und was abgenutzte Scheiben anrichten.
Einen neuen Riemen montierenWie ein Gates-Riemen an einem Booda-Rahmen durch die teilbare Sitzstrebe ab- und aufgelegt wird, mit dem Exzenter-Tretlager entspannt und nie aufgehebelt.
Lagerwechsel am Exzenter-TretlagerAnleitung für Fortgeschrittene zum Wechsel der Lager im Exzenter-Tretlager eines Booda-Rahmens, geschrieben für die Shimano-Alfine-Modelle.