Transmission

Le moyeu à vitesses et la courroie de votre vélo : comment les utiliser, les garder en forme et reconnaître quand quelque chose demande votre attention.

Rohloff SPEEDHUB

Rouler en Rohloff : vitesses, bruits, transportComment passer les vitesses du Rohloff SPEEDHUB en douceur, quels bruits sont normaux, ce que signifie le rodage, et comment pousser et transporter votre vélo.

Réglage de la tension des câbles de vitesse en tournant les deux tendeurs du boîtier de câbles Rohloff.

Poignée tournante : jeu, repères, caoutchoucComment contrôler et régler le jeu de votre poignée tournante Rohloff, aligner les repères de vitesse et remplacer vous-même un caoutchouc de poignée usé.

Gebla Rohbox sans son couvercle, montrant les positions de tension de câble trop lâche, correcte et trop tendue.

Gebla Rohbox : réglage et entretienRégler et réinitialiser la Gebla Rohbox qui relie les leviers Shimano GRX à votre moyeu Rohloff, l'entretenir et savoir quand changer ses câbles.

Levier Shimano GRX avec le câble et son embout en plastique en place.

Mettre en place l'embout de câble dans un levier GRXOù le câble de vitesse entre dans un levier Shimano GRX sur les Booda à Gebla Rohbox, et comment poser l'embout en plastique sans déchirer le cocon.Entretenir votre moyeu RohloffCe dont votre Rohloff SPEEDHUB a besoin : un nettoyage doux, quelques contrôles réguliers, la révision annuelle et les couples de serrage pour votre atelier.

Kit de vidange Rohloff 8410 avec huile de rinçage, SPEEDHUB OIL, tuyau de remplissage, seringue et vis de vidange.

Vidange RohloffQuand et comment vidanger votre Rohloff SPEEDHUB : l'intervalle, le kit 8410, les quantités exactes, la vis de vidange à 0,5 Nm et le mélange hiver.

Retrait du boîtier de câbles du moyeu Rohloff après avoir desserré sa vis moletée.

Démonter et remonter la roue arrière Rohloff (A12)Pas à pas : démonter et remonter la roue arrière d'un Booda à moyeu Rohloff à axe traversant A12, le boîtier de câbles et le couple de 15–20 Nm des vis.Diagnostic des pannes RohloffSymptôme par symptôme : que vérifier si votre moyeu Rohloff passe dur, patine, manque des vitesses, gèle ou présente de l'huile, et quand arrêter de rouler.

Moyeu Rohloff avec un léger film d'huile et de poussière autour de la vis de vidange.

Traces d'huile sur mon moyeu RohloffUn léger film d'huile sur un moyeu Rohloff est normal. Comment distinguer un film d'une vraie fuite, comment nettoyer, et pourquoi ne jamais rajouter d'huile.

Numéro de série sur le carter d'un Rohloff SPEEDHUB, entouré en rouge.

Numéro de série RohloffOù trouver le numéro de série de votre Rohloff SPEEDHUB, pourquoi il compte pour la garantie et en cas de vol, et pourquoi l'autocollant doit rester en place.Vitesses et développements du Rohloff SPEEDHUBComment naissent les 14 vitesses du Rohloff SPEEDHUB, le rapport de chaque vitesse, la plage totale et le rapport minimal à respecter en changeant de pignon.

Transmission par courroie Gates

Coupe d'une courroie Gates Carbon Drive montrant le dos nervuré, le corps en polymère, les cordes de traction en carbone et le revêtement nylon des dents.

Votre transmission par courroie en brefComment fonctionne la courroie Gates Carbon Drive de votre Booda, pourquoi elle se passe d'huile, ce qui la distingue d'une chaîne, ses limites de température.

Illustration Gates des manipulations interdites, notamment plier, tordre, attacher la courroie, ou la faire rouler ou la forcer sur un pignon.

Manipuler la courroie sans l'endommagerLes cordes en carbone d'une courroie Gates supportent une forte traction mais cassent si on les plie, tord ou force. Règles de montage, stockage et transport.

Illustration d'entretien Gates indiquant que le soleil et le rinçage au tuyau ne posent pas de problème, les températures homologuées, et qu'il ne faut jamais huiler la courroie.

Entretien et contrôle de la courroieComment nettoyer la transmission par courroie de votre Booda, ce qu'il ne faut jamais y mettre, et quoi vérifier sur la courroie, les pignons et la manivelle.

Une clé Allen sur l'une des trois vis du couvercle du boîtier de pédalier excentrique d'un cadre Booda.

Tension de la courroie : contrôle et réglageLa tension cible de la courroie des Booda à moyeu à vitesses et single speed, comment la contrôler et la régler avec le boîtier de pédalier excentrique.

Illustration Gates comparant une courroie qui tourne droit sur des pignons alignés à une courroie qui sort de pignons non alignés.

Alignement de la courroieComment vérifier que la courroie tourne droit sur les deux pignons, ce que provoque un défaut d'alignement et ce que vous corrigez vous-même sur un Booda.Pourquoi un Booda Rohloff n'a pas de snubberGates recommande un snubber avec un moyeu Rohloff ; Booda s'en passe. Pourquoi, et ce qui empêche la courroie de sauter : la bonne tension.Bruits de courroie : causes et diagnosticUn couinement, un sifflement ou un tic-tac de la courroie a presque toujours l'une de cinq causes. Comment la trouver, dans quel ordre, et quand s'arrêter.

Une courroie en excellent état à côté d'une courroie usée où sont signalés une dent en aileron de requin, une dent manquante, des fissures, un tissu usé et des cordes en carbone apparentes.

Usure de la courroie et des pignonsQuand remplacer une courroie ou un pignon Gates, pourquoi une courroie au dommage caché sort du service, et pourquoi un pignon usé détruit une courroie neuve.

Illustration Gates mettant en garde contre le fait de faire rouler la courroie sur le pignon en tournant la manivelle ou de la forcer avec un outil.

Monter une courroie neuveComment une courroie Gates se retire et se pose sur un cadre Booda par le hauban démontable, détendue avec le boîtier de pédalier excentrique et jamais forcée.

Une clé Allen sur l'une des trois vis du couvercle du boîtier de pédalier excentrique d'un cadre Booda.

Roulements du boîtier de pédalier excentriqueGuide d'entretien avancé pour remplacer les roulements du boîtier de pédalier excentrique d'un cadre Booda, rédigé pour les modèles Shimano Alfine.

Shimano Alfine

Dessin d'une commande Shimano Alfine, l'indicateur de vitesse sur le plus grand rapport.

Dépose de la roue arrière avec Shimano AlfineComment détacher le câble Alfine, déposer et remonter la roue arrière des Booda Banker et Hiker, avec les contrôles de la courroie et des vitesses.

Moyeux 3x3 et monovitesse

L'unité de passage électrique 3x3 montée sur le moyeu arrière d'un Booda, à côté du disque de frein.

Moyeu 3x3 : vitesses et recalibrageQue vérifier si le passage électrique d'un Booda Alpine 3x3 ou Pulse 3x3 ne fonctionne plus, et comment mettre à jour et recalibrer le moyeu dans l'app 3x3.

Dessin du moyeu arrière SpinnerOne, le bord extérieur du pignon mis en évidence là où on le saisit.

Nettoyer le moyeu arrière SpinnerOneComment retirer, nettoyer et huiler légèrement l'unité de pignon amovible du moyeu single speed SpinnerOne des Booda Pilot, Atlas, Sander et Astro.