Moyeu 3x3 : vitesses et recalibrage

Booda Bike : calibrage du moyeu 3x3

Comment mettre à jour, recalibrer et réappairer pas à pas le passage électrique des vitesses du moyeu 3x3.

Cet article concerne les modèles Booda équipés du moyeu 3x3 à passage électrique : l’Alpine 3x3 et le Pulse 3x3. L’unité de passage montée sur le moyeu est alimentée par une batterie externe (powerbank), et la commande au cintre communique avec elle sans fil.

Si les vitesses ne passent soudain plus

Suivez ces étapes dans l’ordre.

1. Vérifier la commande

Appuyez sur les boutons de vitesse du cintre et observez le voyant en bout de cintre.

• Il clignote en vert : la commande fonctionne, est alimentée et envoie un signal. Passez à l’étape 2.
• Aucun voyant : remplacez la pile de la commande.

2. Se connecter avec l’application 3x3

Ouvrez l’application officielle 3x3 sur votre smartphone (service.3x3.bike) et essayez de vous connecter à votre vélo.

• L’application ne trouve pas le vélo ou ne parvient pas à s’y connecter : l’unité de passage ne reçoit pas de courant. Vérifiez que la batterie externe est chargée et branchée. Le plus souvent, la cause est un câble ou un connecteur USB-C endommagé ou défectueux entre la batterie externe et l’unité ; remplacer le câble règle généralement le problème.
• L’application se connecte : regardez l’écran principal de l’application. Il affiche le code d’erreur ou le message d’état qui indique le problème.

Si le câble semble défectueux ou si l’application affiche un code d’erreur, contactez-nous en nous envoyant le code ou une capture d’écran de l’application.

Recalibrer le moyeu

Recalibrez le moyeu s’il ne passe pas proprement les vitesses, ou dans le cadre d’une mise à jour du micrologiciel. La vidéo ci-dessus montre chaque étape.

Étape 1 : mise sous tension et connexion

Mettez le système sous tension en branchant la batterie externe. Ouvrez l’application 3x3 et appairez-la avec le vélo en Bluetooth.

Étape 2 : mettre à jour le micrologiciel

Lancez la mise à jour logicielle dans l’application. Une fois terminée, redémarrez le système en débranchant puis en rebranchant la batterie externe.

Étape 3 : calibrer l’unité de passage

Touchez Calibration dans l’application. Une fois terminé, essayez les rapports avec les boutons plus et moins de l’application, et vérifiez que le moyeu passe proprement sur toute la plage.

Étape 4 : désappairer la commande et redémarrer

Ouvrez le menu Unpair Trigger et désappairez la commande au cintre. Redémarrez encore une fois le système en débranchant puis en rebranchant la batterie externe. Ce redémarrage est indispensable : il remet le système en mode d’appairage.

Étape 5 : appairer la commande au cintre

Dès que la batterie externe est rebranchée, maintenez appuyé le bouton de la commande en bout de cintre jusqu’à ce que son voyant clignote, puis relâchez-le. Vérifiez que le moyeu change de vitesse à la fois depuis la commande au cintre et depuis l’application.

Étape 6 : désactiver Auto Downshift

Assurez-vous que la fonction Auto Downshift est désactivée. Elle s’appuie sur les données de vitesse et de cadence d’un moteur de vélo électrique. Un Booda n’a pas de moteur : fonction activée, le réglage revient à zéro à chaque extinction, et le rétrogradage automatique à l’arrêt ne fonctionne de toute façon pas.

Si le problème persiste

Si le moyeu ne passe toujours pas correctement les vitesses après le recalibrage, n’utilisez plus le passage électrique et contactez-nous avec le code d’erreur ou une capture d’écran de l’application.

Le passage électrique de mon moyeu 3x3 ne fonctionne plus. Que vérifier en premier ?

Appuyez sur un bouton de vitesse et observez le voyant en bout de cintre : un clignotement vert signifie que la commande fonctionne ; s’il ne s’allume pas, sa pile doit être remplacée. Connectez-vous ensuite avec l’application 3x3. Si elle ne trouve pas le vélo, l’unité ne reçoit pas de courant, le plus souvent à cause d’un câble USB-C défectueux vers la batterie externe.